2023年，珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局联合中山大学等多家单位成立了中华白海豚救助站，至今已处理30多起鲸豚类搁浅事件。每一次救助，都不是简单“把它推回海里”，而是要综合判断海况、体况以及是否具备放归条件。对于搁浅死亡的个体，我们尽可能完整地采集样品并进行分析。这些样品不是冰冷的标本，而是一份份来自海洋生命的“病历”，帮助我们理解它们为何受伤、为何死亡，也帮助我们为未来保护寻找答案。
每年冬季，斑海豹都会造访渤海湾，在此繁衍生息。在漫漫洄游路线上，长岛是斑海豹最为稳定且适于人类近距离观测的栖息地之一，这里的礁石为它们提供了理想的休憩平台。记得初次抵岛那天，下午刚安顿好，我们就直奔九丈崖放飞无人机。果然，海豹礁上，21头斑海豹紧紧挤作一团。但要真正摸清种群数量，个体识别是绕不开的前提。
此时，人脸识别技术给了我们新的灵感。我们重点拍摄海豹脸部及其周边，逐一比对那些斑点。果然，每头斑海豹都拥有独一无二的斑点图案，尤其是在面部和前肢，个体间差异非常显著。没有任何两头海豹的斑点完全一致，这些斑点宛如人类的指纹或二维码，具有唯一性；而同一头海豹的斑点几乎终生不变，具有相对稳定性。当然，身体上独特的疤痕与体色，仍是我们首选的身份标识。就这样，个体识别的难题迎刃而解。
中华凤头燕鸥，被称作“神话之鸟”。它一度被认为已经灭绝，直到2000年6月在福建马祖列岛才被重新发现。2003年起，浙江自然博物院陈水华博士带领团队，在浙江数千个海岛间苦苦搜寻，终于在2004年于象山韭山列岛找到了它的踪迹。2010年，该物种全球观测记录到的种群数量不足50只，被列为极危物种；2021年升级为国家一级保护野生动物。
多年的研究成果也揭示了一个残酷的现实：中华凤头燕鸥的野外生存，承受着自然与人为的双重挤压。它们与大凤头燕鸥在无人海岛混群繁殖，本就如履薄冰。岛上的鼠蛇伺机而动，干扰产卵与集群；游隼的捕食和惊扰容易造成鸟卵滚落，大幅降低繁殖成功率，甚至迫使整个繁殖群弃岛而去。与此同时，登礁采贝、渔业作业、海钓休闲等行为同样构成威胁。而人为偷捡鸟蛋，更是灭顶之灾。鸟蛋被盗后，即便中华凤头燕鸥会再次产卵，但延后的繁殖期将遭遇台风高发季，繁殖极易失败，种群繁衍难以为继。
我第一次走进红树林，是在厦门的泥滩上。那时，我刚进入厦门大学攻读研究生学位，还没确定毕业论文题目。有一天，我跟着两位老师开展野外调查，潮水刚退去，泥滩上布满了小螃蟹。我弯腰在挖螃蟹洞，一位老师笑着说：“你抓螃蟹这么快，不如来研究红树林底栖动物吧。”一句玩笑话，却成了我人生的重要转折。从那时起，我开始踏入红树林的世界，生活也被潮间带的绿色深深牵动。
2010年，我加入自然资源部第三海洋研究所，开始参与国家层面的红树林保护与修复的支撑工作。我参与了《2006年IPCC国家温室气体清单指南的2013年补充版：湿地》的编制，逐渐理解了红树林、海草床和盐沼在固碳与应对气候变化中的独特价值。尤其是“十三五”以来，国家对红树林生态修复的投入不断加大，蓝碳战略迎来前所未有的机遇。作为科研人员，我们肩上的责任更重了，使命也更清晰——为国家红树林生态保护修复和应对气候变化提供坚实的科技支撑。
这些年，我们团队牵头或参与编制了多部涉及红树林的国家规划，为红树林保护修复顶层设计提供技术支撑；还牵头编制红树林生态修复，生态修复监测评估，植被恢复等国家、行业标准和技术文件，让修复项目有章可循。在这个过程中，我们也积极探索红树林碳汇价值实现，牵头完成了我国首个蓝碳交易项目——“湛江红树林造林项目”，牵头编制了《温室气体自愿减排项目方法学 红树林营造(CCER-14-002-V01)》并实现了首个红树林项目成功登记，助力海洋碳汇纳入国家碳交易体系。
蓝碳交易的路并不平坦。2019年，我们联合湛江红树林国家级保护区及北京市企业家环保基金会推进项目时，大家对海洋碳汇核算几乎一无所知。国际虽有先例，但国内缺少可参考经验，我们多次卡在关键环节，几度想放弃。2021年，“湛江红树林造林项目”终于成功注册并完成首笔交易，成为我国首个蓝碳碳汇项目。那一刻，所有的汗水与坚持都化作欣慰与骄傲。
20余年来，我与红树林一路同行——从科研探索到生态修复，从泥滩上的风吹日晒到实验室里的反复求证，从红树林生态的科学探索到蓝碳交易项目的落地实践，每一步都书写着我与红树林的约定。这一路，下泥滩、挨蚊虫咬、烈日暴晒、出差加班都是常态。但我们知道，红树林生态保护修复需要我们迎难而上。保护与科研的路上，只要一步一个脚印，这片潮间带的绿色会越来越宽广。
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新京报讯（记者张静姝）近日，北京市朝阳区大屯街道藏学研究中心地下车库发生一起车辆挤压事故，一名八旬老人被困两车夹缝。大屯消防救援站接警后快速处置，安全救出被困老人。新京报记者了解到，6月7日18时47分，辖区消防部门接到报警称，上述地下一层车库发生交通事故，有人员被困。消防救援人员于18时56分抵达现场，迅速勘查险情。经了解，事发时，一位八旬老人正在为老伴指引车辆通行，老伴不慎将前进挡误挂为倒挡，车辆突然倒车，将老人挤压在两车之间。因涉事车辆保险杠与相邻车辆卡死，车辆无法挪动，导致老人被困夹缝，身体疼痛、情绪紧张，现场处置难度较大。 涉事车辆保险杠与相邻车辆死死卡死，车辆无法启动，导致老人被困夹缝。朝阳消防供图为保障救援安全，消防人员第一时间划定警戒区域、疏散周边人员，细致排查车辆漏油、车体滑移等安全隐患，同时轻声安抚受惊老人，稳定其情绪。结合老人高龄、受伤被困的实际情况，救援人员摒弃粗暴作业方式，全程在120医护人员专业指导下开展作业。救援人员精准找到受力点位，采用人工作业方式缓慢抬高、分离卡死车辆，稳步拓宽被困缝隙，全程轻操作、稳发力，最大限度避免二次挤压伤害。19时11分，被困老人成功脱困。经现场医护人员初步检查，老人右侧小腿疑似骨折，随即被送往医院接受后续治疗。待伤者送医后，消防人员对现场进行全面复查，彻底消除安全隐患，19时19分与物业完成交接后撤离。消防部门提醒，地下车库视线有限、车流密集，驾驶人操作车辆需专注谨慎、低速慢行，杜绝挡位操作失误；行人及指挥人员需远离车辆盲区与车身间隙，守住安全距离，避免意外发生。编辑 彭冲 校对 杨利
习近平感谢金正恩为此访所作精心周到安排，表示通过此访，我们更加感受到朝鲜党、政府和人民对中国党、政府和人民的热情和友谊。我同金正恩总书记就发展新时代中朝关系达成了重要共识，并就维护地区和世界和平稳定深入交换意见。中朝双方相互理解更加深刻全面，未来发展方向更加明确清晰。我愿同金正恩总书记一道，共同引领中朝关系实现更大发展，为两国社会主义事业注入新的强劲动力。
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作者: 浩然 2026年09月25日 02:03对于国内生物基洗护行业面临的挑战，Eco wish一棵愿望品牌创始人刘怡君表示，未来三到五年，国内生物基洗护行业主要面临三大挑战：一是与传统石油基洗护品牌存在理念、配方体系的认知争议；二是产品使用体感和传统产品有差异，消费者需要适应接受；三是原料与生产成本远高于传统产品，现阶段售价偏高，需依靠扩大产能、提升销量来压降成本、普惠大众。
实际上，全球巨头早已行动。欧莱雅投入超12亿欧元建设生物发酵中心，目标在2030年90%的配方采用生物基；联合利华将植物基油脂平台列为核心技术之一；巴斯夫关停两条石化表面活性剂产线，转建植物酶催化平台。据Global Market Insights数据，2025年全球生物表面活性剂市场规模已达96亿美元，且以4.1%的年复合增长率持续增长。在中国，2025年国家药监局发布《关于深化化妆品监管改革促进产业高质量发展的意见》，明确支持化妆品原料创新，为生物基原料开辟了绿色通道。
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