根据该协议，双方将围绕创新平台搭建、产业需求对接、技术场景实证、绿色金融赋能、优质产业集聚五大方向开展务实合作，合力构筑“上海策源、长三角孵化、区域落地”的绿色创新网络。双方将以绿洲全球可持续科技创新平台为全球技术导入口，开放西岑科创中心、长三角绿洲智谷・赵巷园区作为绿色技术实证基地，落地先进绿色技术实景试点，开展技术测试与标准制定，并联动绿色资本与产业政策，赋能优质科创项目加速产业化落地。未来，成熟的低碳技术、应用模式将逐步向长三角园区、城区、工业场景推广复制，实现技术、场景、标准与政策的联动溢出，为长三角绿色低碳转型打造可落地、可复制的先行示范。

回望“十四五”，上海规上工业单位增加值能耗累计下降15.7%，超额完成14%的进度目标；累计创建国家级绿色工厂196家，重点用能单位绿色创建覆盖率达30%；上海在新型储能、绿色甲醇、火电CCUS等领域实现一批“从0到1”的突破：全国首个万吨级火电厂烟气二氧化碳捕集制甲醇项目通过性能考核，二氧化碳平均捕集率超过95%；上海化工区10万吨级绿色甲醇项目正式投产，为国际航运中心建设注入绿色动力。

在发射场建设方面，围绕“出厂即发射、发射即运营、返回即复用”目标体系，强化商业航天发射场硬基础设施和软实力建设，加快新发射工位和测控、安控、测发等重大基础设施和核心能力建设，探索多元化的商业发射工位融资、建设、运营模式。加快海上回收平台建设，构建“回收－评估－复用”一条龙的航天绿色制造体系。逐步建立成熟稳定的商业航天发射任务机制，实现低成本、高频次、安全可持续的商业发射能力。

有关火箭链方面，以火箭总装总测为重点，支持招引重点产业项目落地。发挥优质企业“头雁效应”，带动国内企业将关键材料和单机研发、分系统和大部段生产等环节在海南布局，重点发展环保型火箭用复合材料、控制类及故障检测类单机、火箭回收和修复技术等，培育一批专精特新企业，建设一批火箭技术平台，积极构建“设计－制造－试验－量产”全链条产业体系。

在卫星链方面，加快建设卫星超级工厂及其配套工程，建设国际卫星先进制造中心、国际星箭协同研发中心，汇聚商业卫星总装试验业务，带动关键分系统和部组件研制生产及进出口业务落地。集聚一批卫星及应用芯片设计、通信系统研发、智能卫星开发、卫星应用终端研制、卫星运营等产业链上下游企业，加速形成规模效应。推动重大科研设施共享共用和公共服务平台建设，构建产业培育服务体系。

在数据链方面，加大以新一代机载、船载、车载和手持设备等为代表的终端集成产品制造和规模化应用。以卫星数据为核心商品，加快建设国际卫星数据交易服务平台，加速形成卫星数据产业链。探索将卫星数据与终端应用融入健康、养老、教育、文旅等领域，推动市场需求从B端向C端拓展。建设海南卫星数据与应用研究中心，做大来数加工、数据出海等业务。争取在低轨卫星服务、通导遥数据融合服务等领域先试先行，催生新应用场景。(完)

据了解，《扶持办法》立足横琴与澳门资源禀赋优势，聚焦微短剧产业发展需求，针对在合作区实质性运营的企业、社会团体或民办非企业单位，推出十二项精准扶持举措，覆盖企业培育、剧本创作、取景拍摄、技术创新、园区建设、人才引育、品牌活动、国际传播等全产业环节，形成从剧本孵化到拍摄制作、从技术升级到海外发行的闭环支持，为微短剧企业稳健发展提供坚实政策保障。

新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）又到一年“高考季”，新京报记者了解到，为给广大考生提供安全、优质、高效的公交出行服务，北京公交集团保修分公司提前谋划部署，全面做好高考季运营车辆技术服务保障工作，护航学子逐梦路。6月7日6点，北京公交集团保修分公司十一车间技术保障小分队分赴途经怀柔一中和顺义四中分校的916路快及855路公交场站，对途经高考考点的车辆开展全面安全巡查，重点巡查车辆刹车、转向、电气路、空调、安全设施等部位，全力保障高考期间车辆安全运营。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆。受访者供图据悉，保修分公司结合历年高考保障工作经验，与运营单位加强沟通，了解掌握途经考点周边运营线路具体情况，结合暑期汛期特点，优先对途经考点周边线路车辆夏防关键系统和重点部位进行全面“体检”，做好车辆轮胎制动、发动机舱、压缩气泵等重点部位噪音治理工作；根据运营实际需求制定高考期间车辆专项技术保障安排，密切关注高考期间的临时调度措施变化，组织车辆技术保障小分队，深入运营一线做好高考期间车辆技术安全保障工作。在加强车辆检查的同时，保修分公司还统筹强化抢修救援服务指挥调度，合理设置抢修救援车辆屯集点位，确保考点周边抢修救援全覆盖，全力保障车辆运营安全平稳。编辑 彭冲 校对 翟永军

中国贵宾倍感亲切的《茉莉花》，朝鲜民众耳熟能详的《红旗飘飘》，致敬两国军民患难情谊的《朝中友谊万古长青》，赞颂新时代中国发展成就的《新的天地》……一段段动人旋律，展现着中朝传统友谊的“深厚历史积淀、坚实政治基础、牢固情感纽带”，生动印证着“世代友好、命运与共、守望相助始终是中朝关系的鲜明特征”。

“方寸之间”球星卡孤品展区，以深圳职业足球发展脉络为主线，梳理自1998年福特宝首发深足初代甲A球星卡起，历经福特宝联名UD、百事、大大食品等多个版本老卡，到2018年后中体卡业承接中超版权、深足重返中超再度发行球星卡的完整收藏历程，包括全国限量的郑智稀有卡、冠军赛季卡、戴伟浚新秀卡、玉牌签字与地标、TIFO特卡等稀缺藏品。

答案源于长江黄金水道持续增长的运输需求。数据显示，截至今年3月底，三峡船闸累计货运量已突破23亿吨。今年一季度三峡船闸过闸货运量3547万吨，超过了通航初期2004年全年的货运总量。面对旺盛的航运需求，这座设计年单向通过能力5000万吨的“水上楼梯”始终保持高效运行，连续12年实现年货运量突破1亿吨，并连续4年突破1.5亿吨。

在综合物流体系中，运量大、成本低、能耗低的内河航运，是名副其实的物流“巨无霸”。自2005年起，长江黄金水道运输规模稳居世界内河第一，承担着沿江80%以上铁矿石、电煤和外贸货物运输，每年对沿江经济社会发展的直接贡献超1200亿元，间接贡献达2万亿元以上。三峡水运新通道的建设，能够破解目前的通航瓶颈，让这条黄金水道进一步“货畅其流”。

三峡水运新通道的价值，远不止于航运基础设施的扩容。我国西南腹地资源丰富，近年来装备制造、汽车等产业发展迅速，对物流提出了更高要求。新通道的建设将有效降低沿江物流成本，打通成渝内陆腹地江海直达通道，助力沿江产业绿色转型升级、上中下游协同联动发展，更好发挥长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势，为畅通国内国际双循环、构建新发展格局提供战略支撑。

三峡水运新通道完成扩容升级后，通航效率大幅提升，将有效引导大宗货物“公转水”“铁转水”，进一步完善国家综合立体交通走廊，推动交通运输结构持续优化，从源头减少流域交通碳排放。同时，工程建设全程坚守生态优先底线，统筹航运开发与长江生态保护，做到建设与治理同步、发展与守护并行，牢牢守住长江生态安全屏障，走出一条航运提质、生态增效的双赢发展之路，有利于推动长江经济带绿色发展。